单打独斗，死是早晚的事，餐饮服务市场终是巨头的天下【重庆火锅底料批发在哪】
新零售的核心就是通过互联网的科技手段和方法，把传统行业变成一家互联网企业。新零售应该做三件事：①提高企业的运营效率；②提供更好的消费体验；③增加企业的盈利。
一、雅座携手辰森，助力阿里口碑餐饮新零售生态链
自从2015年接受支付宝口碑投资后，雅座就一直在协助口碑进行对线下餐厅支付和营销的赋能工作。此外，一个鲜为人知的消息是，白昱于2018年1月12号正式出任辰森CEO。但他告知亿欧这只是一次人事任命，两家在资本上并无太多整合。但显而易见的是，这一安排，将使得雅座和辰森联系更加紧密，也凸显出了阿里在餐饮新零售生态链中的布局思路。
关于两家公司融合之后的路，白昱已经有了初步设想。在他的规划中，雅座公司的原有的“小雅”将以产品技术为导向，和口碑合力进行智能餐厅产品研发工作，做好基础设施建设；待产品成形之后，开放给辰森。辰森专注于大型企业的供应链产品与专业服务，利用智能餐厅的前台，继续深耕大型连锁客户；而大雅则专注在做增值服务上，以此形成整体服务闭环。
在这三种服务中，小雅的角色是很重要的。目前，雅座正在跟口碑一起规划基础产品，3月份，标准化服务产品已经开始在行业内试销。白昱透露，试销以后，慢慢会在基础服务产品上，增加更多增值服务。
四、未来会诞生智能收银和增值服务两个巨量市场，后者机会更多
基础设施建设到底是建设什么？其实简单来说，就是用智能餐厅去替代传统的收银机模式。如今中国大约有500万家餐企，这部分餐厅从传统收银模式升级成智能餐厅，单基础设施部分就是一个巨大市场。而智能硬件出现后随之会带来大量软件应用的机会，这些应用基于智能餐厅里面的数据，给餐企提供各种增值服务。因此伴随着智能餐厅市场的则是另一个市场容量巨大的增值服务的市场。
可以类比操作系统来对此做进一步的解释。目前的两套操作系统，IOS系统和安卓系统。IOS系统覆盖从最小到最大的客户，只是有时候，会根据客户要求的不同，做一些定制和二次开发。
而安卓系统就不一样了。安卓系统自己的品牌，只覆盖了一些小客户；大一点的连锁客户就给了华为，华为在安卓的系统上做一些定制，加一些增值服务，然后重新贴个牌；再往上走，是VIVO和OPPO，最后最大的是三星。
美团的思路是做一套IOS，口碑的思路就是做一套安卓。彼此之间是不同的打法，也不可能统一。
而两者相比，美团的优势在于①拥有先发优势，对行业的理解比较深入；②运营能力强，执行力强。美团的战略一旦确定，就会不遗余力的去执行。而团队的基因也决定了美团在该领域的打法，自己主导产品，建立自己的直销团队。当然其劣势也显而易见那就是，可能后续可以发力的东西比较有限。
而美团的劣势恰好是阿里的优势。阿里口碑的优势就在于资源够多，天猫、饿了么、支付宝等都是口碑的资源优势。但同样，美团的优势也就是口碑的劣势，口碑晚于美团进入餐饮行业，对行业理解有待提升，导致战略方向时常调整，也因为看不清方向，在具体执行过程中，力度不够大。
当然，最后两方都会在各个方面去弥补自己劣势，最终谁能胜出，比的其实是效率的问题。
而白昱坚定的认为，这个市场最终一定是双寡头，第三者毫无机会。只不过是在两个垄断寡头形成之前，其他人可能还有时间喘息，但死是早晚的事情，只不过最后是被美团还是被阿里灭掉而已。
所以对于大量做智能收银的公司，未来就只有两个出路。一在基础设施市场上，跟巨头合作，成为巨头的一份子；二是可以转型做一个增值应用，利用数据做增值服务。但对于中等规模或者是独立的公司来说，显然前一种选择机会更多。因为在巨头修好的路上跑，当然跑的会更快些。
二、当我们在讨论新零售时，我们在讨论什么？
产业互联网的第一个阶段，天猫、京东等电商将线下的东西搬到线上卖。产业互联网的第二个阶段，线下的企业通过互联网的赋能，逐渐衍生出新的商业模式，使得运营效率大幅提高，获得更快速的发展。这一时期的典型代表就是-新零售品牌盒马鲜生。
其实在雅座创始人白昱看来，以盒马鲜生为代表的新零售的核心就是通过互联网的科技手段和方法，把传统企业变成一家互联网企业。新零售应该做三件事：①提高企业的运营效率；②提供更好的消费体验；③增加企业的盈利。
在餐饮领域的新零售，目前发展最好的形式就是外卖，以饿了么，美团等为主的互联网平台，作为营销和网商工具，给线下企业提供了一个线上曝光的机会。但白昱认为整体来讲，这一波互联网企业做得还是流量的生意，并未提高餐饮行业的整体效率。
三、“基础设施建设平台化”才能提高整体行业的效率
其实除了团购和外卖之外，也有很多餐饮服务商通过不同的途径和环节，帮助餐企提高效率。比如口碑通过营销、美味不用等通过等位，雅座基于会员管理等，大家通过不同环节切入行业，并在某一个维度上赋能餐企。但对于餐企来说，每个环节用的都是不同服务商的产品，各环节之间的产品是割裂的，整体行业效率并未得到明显提高。
因此要真正提高餐企的整体效率，一套能够覆盖所有场景的智能系统必不可少。几年前，很多行业先行者都曾畅想过，餐饮行业最终可以像电影行业一样实现在线预定选座。
但囿于现实问题，这种畅想直到今天仍很大程度地停留在想象的阶段。这些现实问题包括，收银端的信息流是孤立封闭的；餐厅跟消费者之间的信任关系并未建立；消费者和商家之间的信息流是割裂的等等。在白昱看来，未来只有一套能够覆盖所有场景的系统，打通从消费者和商家之间的信息，实现端到端的信息流对接，在线预定选座才能从想象变成现实，线下餐企也才能真正提高效率。
而当消费者与商家之间的信息流完全畅通以后，再下一步，就是商家与各供应商的信息流，资金流逐步打通，实现企业全链路，全场景的数据贯通，这就是餐饮互联网基础设施平台化最终实现的结果。
而打造一套可以覆盖所有场景的系统，这种工程量庞大的基础设施建设工作只有平台公司才可以做。为什么？因为这需要持续投入巨大的人力物力，且短时间内不会有回报，这种持续性的烧钱行为只有平台公司能hold住。“现在口碑和美团系分别准备了一个3-5年计划，各自准备了30到50亿元来做线下基础设施建设。”白昱对亿欧透露。
他认为，平台来做这样的事情其实也是好事。如今，每家服务商虽然都是从单点切入，但都需要做很多建设基础设施的工作，重复劳动很多。但如果平台把基础设施给做了，然后把数据开放出来给所有玩家，其他人就可以只做增值服务的部分，这样既减少了资源的浪费也能够提高效率。“基础设施平台化我认为这是未来的必然趋势。