在这样的背景下，“极寒天气该不该点外卖”这一话题登上了微博热搜。有网友认为这种天气点外卖“太罪恶”，考虑到外卖小哥的人身安全，应尽量不点外卖；也有网友表示反对，送外卖是一份工作，“大家都不点外卖，那外卖小哥岂不是要喝西北风”。
工人日报12月21日评论称，让外卖骑手有保障有尊严才是最好的回馈。在酷暑、暴雨、极寒等恶劣天气下，不少人担心外卖骑手跑单太辛苦、有风险，这种朴素关怀反映了人性的美好。不过，外卖订单减少会影响外卖骑手们的收入，他们并不希望大家出于心疼、同情等因素而减少点单。他们努力奔波打拼，为的是追求幸福生活，以平等的职业尊严立足于城市。
市场经济时代，评价外卖小哥是否获得公正待遇，关键要看他们的付出是否换来了相匹配的回报。长时间暴露在户外的外卖骑手确实在恶劣天气承受着更多不适与风险，为这份辛苦匹配更多的收入，才是各方乐见的。
外卖骑手：不点我们怎么挣钱恶劣天气还有冲单奖励
此前，也有多位外卖骑手接受媒体采访时表示，希望能在雨雪天气多接一些单，因为“冬天补助多一些，多接单大家也能多挣点，毕竟干这行就是为了挣钱”。
北京日报：“少催单”才是真关怀 不随意差评
北京日报12月18日评论道：每个人都在为生活努力打拼，与其纠结雪天该不该点外卖，不如将心比心，对外卖小哥多一份理解。
对于顾客来说，如果雪天着急吃饭，完全可以提前订餐；哪怕延迟送达，也应多一分耐心，少一分催促，不要随意投诉差评。下单备注一句暖心之语，外卖送达时道声“辛苦了”……多些真诚体谅，更能熨帖人心。对于平台来说，尊重外卖小哥自主选择权，更应做好安全保障工作。比如，延长配送时间、剔除超时差评、开启免罚措施、增加订单补贴等，减轻考核压力。在保障配送机制安全运转前提下，还可以结合天气情况，考虑“熔断机制”，暂停区域配送。此外，外卖站点也可以配足雪具、靴子等装备，以及热饮、暖宝宝、医药箱等后勤物品，解决骑手们的后顾之忧。
每一份工作都有艰辛，每一个劳动者亦有不易。骑手送餐不畏风雪，顾客平台包容关怀，这种“双向奔赴”所传递的善意，才最体现社会的温度。
工人日报此前也评论称，下雪天提倡“用户少点外卖”或“骑手不跑单”，无疑是牺牲双方的利益来换取骑手的安全，是治标不治本之策。如果外卖小哥无单可接，在街头空跑，没有收入，也许比遭遇恶劣天气更闹心。因此，与其纠结“下雪天该不该点外卖”，倒不如聚焦“如何理解、尊重外卖小哥”。
上海多家平台剔除超时差评 做好防寒物资保障
据澎湃新闻，针对极寒天气下的订单超时，上海各外卖平台也制定宽松规则，多家平台剔除超时差评。
饿了么称，平台前置提示包括减速慢行、防寒防滑等，同时平台还进行线路优化和派单保护，为骑手匹配更灵活的配送时间、缩短配送距离，开启相关情况下的免罚措施和异常申报、剔除等。此外，平台还提前发放冬季温暖包，包括加绒骑行围脖、加厚车把手套、防风保暖护膝等。
美团外卖启动应急机制，增加订单补贴、延长配送时间、缩短配送距离、剔除超时差评等措施，帮助骑手降低配送压力，缩短骑手暴露在户外的时间。站点也为骑手发放防寒物资包、冬季工装装备以及保温杯、暖宝宝、姜汤、热茶等物资。
叮咚买菜方面表示，在极端恶劣天气下的超时订单会进行后期剔除，不影响小哥收入。同时，各前置仓也提前储备了姜汤、暖宝宝等物资，做好后勤工作。